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Comment changer la pompe à essence d'un Picasso 2004 ?

Si votre Xsara Picasso 2004 a des crachotements et des retours de flamme lorsque vous essayez d'accélérer, vous pouvez soupçonner que le problème se situe au niveau du système d'alimentation en carburant. Si vous avez examiné votre conduite de carburant et votre filtre à carburant, et qu'ils fonctionnent bien, il est peut-être temps de changer la pompe à carburant elle-même. Une fois que vous savez où et quoi chercher, changer la pompe à carburant de votre Xsara Picasso 2004 n'est pas trop difficile.

  • Si votre Xsara Picasso 2004 a des crachotements et des retours de flamme lorsque vous essayez d'accélérer, vous pouvez soupçonner que le problème se situe au niveau du système d'alimentation en carburant.

Faire des procédures et des vérifications de sécurité. Cela signifie que vous devez vous assurer que votre moteur est éteint et qu'il est refroidi à fond. Assurez-vous que vous n'êtes pas garé, même de loin, à proximité d'une source de chaleur, de feu ou d'étincelles. Comme vous travaillerez avec du carburant, le risque d'incendie est toujours présent. Gardez un extincteur de classe B à portée de main.

Glissez votre grand récipient en plastique sous le réservoir d'essence.

Vidangez le réservoir d'essence en dévissant la valve au fond du réservoir d'essence.

Attendez que l'essence se vide complètement avant de passer à l'étape suivante.

Retirez les conduites de carburant qui vont du moteur au réservoir d'essence. Faites-le en desserrant les boulons avec votre clé à croissant et en tirant ensuite les conduites de carburant du réservoir avec vos mains.

  • Glissez votre grand récipient en plastique sous le réservoir d'essence.
  • Faites-le en desserrant les boulons avec votre clé à croissant et en tirant ensuite les conduites de carburant du réservoir avec vos mains.

Retirez les sangles de votre réservoir d'essence. Placez votre clé à douille sur les sangles qui maintiennent le réservoir d'essence sur le support inférieur de votre Picasso. Tournez votre clé à douille vers la gauche pour desserrer les boulons.

Poussez les sangles pour pouvoir abaisser le réservoir.

Glissez le cric (où le réservoir d'essence devrait reposer) hors du dessous de la voiture.

Regardez le haut du réservoir d'essence. Ici, vous verrez un anneau rond qui est relié à la pompe à essence.

Enlever l'anneau et le joint de la pompe à essence en saisissant le support de l'anneau et en le tournant vers la gauche. Cela peut nécessiter une certaine force musculaire, surtout si la bague et le joint sont vieux et fragiles. Vous devrez peut-être taper sur les bords de la bague avec un marteau pour aider à la desserrer.

  • Pousser les sangles pour pouvoir abaisser le réservoir.
  • Cela peut demander une certaine force musculaire surtout si la bague et le joint sont vieux et fragiles.

Tirez l'anneau et la pompe à carburant connectée hors du réservoir à essence en le soulevant tout droit.

Insérez la nouvelle pompe à carburant et serrez-la dans le réservoir à essence.

Remettez en place votre réservoir, les sangles et les conduites de carburant.

Par Belier

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